Реверсивная дизельная виброплита Wacker Neuson DPU 110r Lem 970
Производитель: Wacker Neuson (Германия)
Технические характеристики
| Вес рабочий, кг | 810 |
| Вес в упаковке, кг | 853 |
| Уплотняющее усилие, kH | 110 |
| Транспортные габариты Д х Ш х В, мм | 1 515 х 1 050 х 1 000 |
| Рабочие габариты, Д х Ш х В, мм | 1183 х 870 х 830 |
| Размер плиты основания ШхД, мм | 970 х 1183 |
| Толщина плиты основания, мм | 14 |
| Частота удара, Гц | 60 |
| Показатель вибрации на рукояти, м/с² | < 2.5 |
| Скорость движение вперед (зависит от внешних факторов грунта, окр. среды), м/мин | 30 |
| Производительность, м2/час | 1566 |
| Двигатель | Kohler KDW1003 |
| Характеристика двигателя | 2-х цилиндровый, 4-х тактный с жидкостным охлаждением |
| Объем цилиндров, см3 | 1 028 |
| Мощность двигателя, кВт | 16 |
| При оборотах, об/мин | 2 700 |
| Расход топлива, л/час | 3,3 |
| Топливный бак, л | 11,2 |
| Максимальный уклон, % | 25 |
| Передача | Гидростатическая |
| Топливо | Дизель |
| Тип | Реверсивная |
| Переключение реверса | Гидравлическое |
Особенности
- Данная модель - максимальная комплектация новейшей немецкой дизельной реверсивной виброплиты.
- Масса 810 кг, центробежное усилие 110 кH, ширина основания 970 мм.
- Дистанционное управление на пульте.
- Дизельный четырехтактный двигатель Kohler с жидкостным охлаждением, три цилиндра, мощность 21,75 л.с. (16 кВт).
- Защищенная металлическая конструкция корпуса: каркас, защитные панели и дуги по периметру.
- Простое интуитивно понятное управление ходом машины, не требующее специальных навыков от оператора, для работы достаточно внимательно ознакомиться с инструкцией.
- Расположение двигателя поперек позволило оптимизировать объем подкапотного пространства.
- Автоматическая подстройка эксцентрика под конкретные условия и состояние грунта.
- Защита внутреннего подкапотного пространства по периметру виброплиты.
- Отсутствует вредное вибрационное воздействие на оператора.
- Функция уплотнения на месте.
- Защита оператора от наезда. При нарушении дистанции между аппаратом и пультом ДУ, машина переходит на холостой ход, то же происходит при разрыве визуального контакта между пультом и машиной.
- Жидкостное охлаждение двигателя обеспечивает продолжительную работу без технологических остановок, связанных с перегревом ДВС.
- ТО и обслуживание узлов машины производится через съемные боковые панели корпуса.
- Многофункциональный жидкокристалический индикатор отображает наработку моточасов и корректность работы системы.