Также как и модель BT90, виброрейки серии SV предназначены для выравнивания полов шириной до 25 метров. Тем не менее, виброрейка серии SV-flex рассчитана специально для выравнивания полов из бетонной смеси высокой и средней подвижности.
Малоподвижная бетонная смесь обладает большим сопротивлением и требует применения мощной виброрейки типа BT90. Но большая мощность одновременно означает, что виброрейка обладает большей массой. Именно из этих соображений модель SV-flex была разработана с учетом сохранения малой массы.
Благодаря алюминиевым трубам и профилям она отличается прочной, легко монтируемой конструкцией. Для ее сборки вам даже не понадобится специальный инструмент. И, после того, как вы быстро справились со сборкой, виброрейка SV-flex способна будет создать бетонную плиту со скоростью один метр в минуту. Быстроразъемное поворотное соединение надежно удерживает секции виброрейки. Оно проще соединяется и менее жесткое, чем мало гибкое поворотное соединение у мощной модели BT90. В общей сложности существуют всего три соединяемые точки. Посаженный в просверленном насквозь отверстии вибрационный вал, легко поддается техническому обслуживанию и способен справляться с бетоном глубиной до 150 мм.
Существует два вида приводов для виброрейки серии SV-flex: бензиновый (SVG) с двигателем Honda GX160. Электрический привод виброрейки (SVE) обеспечивает такую же ширину и глубину, как и модель с бензиновым исполнением (SVG). Обе виброрейки оснащены в стандартном исполнении ручными лебедками по обе стороны. В качестве опции имеется электрическая лебедка. Виброрейки SVE и SVG-flex производства компании Атлас Копко совместимы с виброрейками Tremix.
Технические характеристики:
Привод
Электрический
Бензиновый
Ручной
Удлинительная секция
Двигатель
400 В, 3 ф., 50 Гц
Honda GX 160
-
-
Мощность, кВт
3
5,5 (выходная)
-
-
Частота, об./мин
3000
3600
-
-
Рабочая длина, мм
620
590
67
500
Ширина, мм
550
550
380
380
Высота, мм
1100
1100
1100
1100
Масса, кг
63
59
17
7
Преимущества:
Качающийся подшипник перемещается в нескольких направлениях.
Резиновое крестообразное соединение плавно передает усилие между блоками.
Профили и трубы выполнены из алюминия, что придает виброрейке удивительную легкость в сочетании с ее силой. Полозья сделаны из оцинкованной стали.
Подъемные ручки предназначены для упрощения подъема и регулировки.
Посаженный в просверленном насквозь отверстии вибрационный вал, обеспечивает быстрое и легкое техническое обслуживание.
Электрический двигатель (SVE) обладает хорошей защитой. Электрическая лебёдка представляет собой целесообразную опцию.
В общей сложности существуют всего три точки соединения для монтажа секций. Это означает экономию вашего времени.
Секция SVG с бензиновым двигателем
Секция SVG с бензиновым двигателем
Версия с бензиновым приводом (SVG) оборудована Honda GX270 мощностью 9 л.с. Обе версии в стандартной комплектации оборудованы механической лебедкой с обеих сторон. Электрическая лебедка поставляется отдельно.
Артикул
Наименование
Двигатель
Мощность, кВт
Частота, об/мин
Рабочая ширина, мм
Вес, кг
Цена, руб
4812055436
Привод бензиновый SVG
Honda GX160
5.5
3600
550
59
257400.00
Секция SVE с электрическим двигателем
Секция SVE с электрическим двигателем
Версия с электроприводом (SVE) обеспечивает ту же ширину и глубину уплотнения, что и SVG. Обе версии в стандартной комплектации оборудованы механической лебедкой с обеих сторон. Электрическая лебедка поставляется отдельно.